天添分享ATOS比例溢流閥調(diào)試經(jīng)驗公司專業(yè)銷售意大利ATOS阿托斯液壓產(chǎn)品為主營,我司從事ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵等意大利原裝ATOS阿托斯產(chǎn)品的經(jīng)銷商，ATOS液壓閥類我司長年備有大量現(xiàn)貨，價格非常優(yōu)惠，質(zhì)量有保證，期待您的詢價及采購。
ATOS比例溢流閥首先由電氣技術(shù)員在壓機調(diào)整狀態(tài)下，按“滑塊下行"按鈕，泵和閥不斷電的情況下，給比例溢流閥壓力從4，5，6…….25MPa的信號，使壓機強行由比例溢流閥溢流；每個壓力反復(fù)測試5次，反復(fù)觀察，看每次溢流是否穩(wěn)定。
當(dāng)我們使用意大利ATOS比例溢流閥時，可能會遇到調(diào)節(jié)桿卡滯的情況。調(diào)節(jié)桿卡滯會導(dǎo)致閥門無法正常開合，影響液壓系統(tǒng)的工作效能。為了解決這個問題，我們可以采取以下措施。
1. 檢查調(diào)節(jié)桿是否有外力影響導(dǎo)致卡滯，如果有，盡快將外力去除。
2. 檢查調(diào)節(jié)桿是否有潤滑油，如果沒有，可以添加適量的潤滑油。
3. 使用手動操作桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，看是否能夠解決卡滯問題。
4. 如果以上方法都無法解決問題，建議聯(lián)系專業(yè)人士進(jìn)行維修。
ATOS比例溢流閥
ATOS比例溢流閥的原理主要包括以下幾個方面：
故障排除：對于液壓控制閥出現(xiàn)的故障，首先需要進(jìn)行故障排除。通過觀察、檢查和測試，確定故障原因所在。
拆解維修：根據(jù)確定的故障原因，對液壓控制閥進(jìn)行拆解維修。在拆解過程中，要注意維修操作的規(guī)范和技巧，避免損壞閥體和關(guān)鍵部件。
清洗檢修：拆解后的液壓控制閥需要進(jìn)行清洗檢修。清洗可采用機械清洗、化學(xué)清洗或超聲波清洗等方法，以徹清除閥體內(nèi)的雜質(zhì)和污染物。
更換零件：在清洗檢修過程中，如發(fā)現(xiàn)閥體或關(guān)鍵部件存在嚴(yán)重磨損、腐蝕或損壞等情況，需要及時更換相應(yīng)的零件。更換零件時，要選擇合適的零件，保證其質(zhì)量和可靠性。
裝配調(diào)試：在更換零件后，對液壓控制閥進(jìn)行裝配調(diào)試。裝配時要注意零部件的配合間隙和協(xié)調(diào)性，確保閥體的裝配質(zhì)量和精度。調(diào)試時要對閥的開關(guān)、封閉、調(diào)節(jié)等功能進(jìn)行測試，保證其正常工作。
天添分享ATOS比例溢流閥調(diào)試經(jīng)驗
一、安裝前檢工作
每臺比例閥都會有明確銘牌，標(biāo)注出相關(guān)的信息，在安裝前務(wù)必要檢查銘牌上的型號、壓力、電壓、頻率和應(yīng)用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質(zhì)或者在超過其額定壓力值的工況下使用。
二、位置固定
除非特別指出，比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而，為了優(yōu)化使用性能和壽命，比例閥應(yīng)該豎直向上安裝，以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。
三、氣路配管
根據(jù)閥體上的標(biāo)記連接閥門管路系統(tǒng)。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在比例閥的內(nèi)螺紋上使用生料，生料可能會進(jìn)入閥中并造成運行困難。通過正確支撐和布管來避免發(fā)生管道變形。在緊固管道時，不要使用閥門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應(yīng)該盡可能靠近接頭。
要點：為保護比例閥，在盡可能靠近閥門的入口側(cè)安裝適宜的過濾網(wǎng)或者過濾器。根據(jù)運行條件定期清洗。
警告：為防止可能發(fā)生的人身傷害或者財產(chǎn)損失，在對比例閥進(jìn)行維護前，必須切斷電源、將閥門減壓，并將流體排放到安全區(qū)域。
注意：修理時不需要將閥門從管道上卸下。
四、電纜接線
接線必須符合中國標(biāo)準(zhǔn)GB6109或中國以外區(qū)域的當(dāng)?shù)仉娖鳂?biāo)準(zhǔn)。如果比例閥許可用于危險區(qū)域，那么應(yīng)該使用導(dǎo)管或者電纜密封，以防危險介質(zhì)進(jìn)入未保護區(qū)域，例如非防爆控制面板等。
五、溫度要求
關(guān)于閥門的上限環(huán)境溫度及流體溫度，請參考銘牌標(biāo)識。如需要更高的環(huán)境溫度及流體溫度，請咨詢技術(shù)服務(wù)人員。
標(biāo)準(zhǔn)型號的比例閥配備有設(shè)計用于連續(xù)運行的線圈。比例閥長時間通電后，線圈外殼變熱，只能用于短期觸摸。這是安全運行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產(chǎn)生的煙或者氣味來指示。
